SSR-Reifen ermöglichen bei völligem Druckverlust eine angepasste Weiterfahrt (keine hektischen Fahrmanöver) mit max. 80 km/h bis zu einer Strecke von 80 km. Fahrweise, Fahrgeschwindigkeit, Fahrbahn, Witterungsbedingungen, Reifenzustand und Reifenlast beeinflussen die Pannenlaufstrecke.

Mit SSR-Bereifung ist ein sofortiger Radwechsel bei völligem Druckverlust nicht notwendig (z.B. kein Radwechsel an unübersichtlichen oder gefährlichen Stellen).

Bei Verwendung von SSR-Reifen ist ein Reserverad nicht mehr erforderlich. Das bedeutet aus Kundensicht: Platzersparnis, Gewichtseinsparung und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.